Chengdu Ruicheng Automobile Service Co., Ltd.
Ürünler
Haberler
Ev >

Çin Chengdu Ruicheng Automobile Service Co., Ltd. Şirket Haberleri

Xiaopeng Automobile Sonunda Verimsiz Sony Mağazasını Dağıtımcılarla Değiştirmeye Karar Verdi

Son yıllarda, Tesla'nın öncülüğündeki yeni otomobil üretim gücü sadece insanların seyahat alışkanlıklarını değiştirmekle kalmadı,Ama aynı zamanda birçok tüketicinin tüketim alışkanlıklarını da değiştirdi.Şimdi, yeni enerji aracı doğrudan mağazaları ve kentsel merkez mağazaları gibi marka imajı mağazaları, marka standardından ticari bölge standardına yavaş yavaş geçiyor.Doğrudan Sony Store yüksek ve lüks görünebilir., önemli yatırımlar aynı zamanda yeni enerji markaları için de bir baş ağrısıdır.     Son zamanlarda, yerli medya raporlarına göre Xiaopeng Motors, Mart ayında belirlenen 24 satış bölgesini ülke çapında 12'ye düşürdü.Ve yavaş yavaş verimsiz doğrudan mağazaları ortadan kaldırıyor ve bayiliklerini genişletiyor..   Raporlara göre Xiaopeng Automobile, Eylül ayının başında bir kanal iş toplantısı düzenledi ve "Jupiter Planı" adı verilen bir kanal değişim planı duyurdu.Bu plan Başkan Wang Fengying tarafından destekleniyor., işletme maliyetlerini azaltmak ve pazar kapsamını artırmak için önceki doğrudan satış modelini dağıtımcı bir modelle yavaş yavaş değiştirmeyi amaçlıyor.   Mesajın gerçekliğini doğrulamak için, "Auto Pull Talk" Pekin'deki Xiaopeng Automobile'in birden fazla doğrudan mağazasına danıştı.Mağaza personeli henüz herhangi bir bildirim almadıklarını belirtti., ve mağazadaki tüm satışlar normal. Ancak aynı zamanda acil bir araba satın alma ihtiyacı yoksa, dikkat etmeye devam edebileceklerini belirttiler.Mağazada belirsiz satıcı modelleriyle fiyat müzakeresine yer olacak.   Doğrudan satış modelinin avantajları ve dezavantajları vardır   Doğrudan satış modelinin üreticiler için hem avantajları hem de dezavantajları vardır.ve envanter temizliği için fiyat savaşlarından kaçınmak, aynı zamanda büyük bir finansal baskı yaratır ve üreticinin mağaza kurulmasından işletmeye kadar olan nakit akışını sürekli tüketir.   Yeterli nakit rezervleri durumunda, pazarı ve satışları tahmin ederek, araçlar doğrudan satış modelinde satılmaya devam edebilir, ancak satış iyi değilse,Finansal raporlarda bir sürükleyici olacak..     Xiaopeng Motors, Ağustos ayında toplam 440 mağazası olan 13690 adet sattı ve bu da mağazanın ortalama satış hacminin 32'den az olması ile sonuçlandı. Kayıp olmadan doğrudan satışları sürdürmek zordur,ve farklı bölgelerde her markanın satışları önemli ölçüde değişebilir.Bazı mağazalar ayda sadece üç ila beş adet satabilir, bu da kaçınılmaz olarak kayıplara yol açacaktır. Bu nedenle, doğrudan satış modeline bağlı kalmak anlamsızdır.   Bu yılın başında Xiaopeng Otomobil'in doğrudan satış modelinin oranı %70 idi.Xiaopeng Otomotiv Başkanı He Xiaopeng bir keresinde şöyle demişti:"Satış ağındaki en uygun olanın hayatta kalması için büyük bir çaba göstermeliyiz.İkinci ve alt katmanlı şehirlerde pazar payının genişlemesini hızlandırmak için daha hızlı bir şekilde mükemmel satıcı ortakları tanıtacağız.   Raporlara göre, Xiaopeng Otomobil kanal optimizasyonunu yürütüyor, kötü yönetilen bazı doğrudan mağazaları kapatıyor, yetkilendirme oranını yavaş yavaş artırıyor,Ve üçüncü ve dördüncü sınıf şehirlere daha fazla satıcı tanıtacağız.Xiaopeng Otomobil'in resmi web sitesinde açıklanan yetkili bayiler için işe alma şartlarına göre,temsilci tüccarları için yetkili işletme şirketinin kayıt sermayesi 10 milyon yuan'dan az olmamalıdır., ve otomotiv sektörünün yıllık işletme geliri 100 milyon yuan'dan fazla olacaktır.Yatırım mağazasının şehrin ana otomobil alışveriş bölgesinde olması gerekiyor., gerçek kullanım alanı en az 1000 metrekare ve satış sergi salonu alanı en az 300 metrekare.   Doğrudan satışın yerini dağıtımcılara vermenin faydaları nelerdir?   Wei Xiaoli, yerli otomobil üretimindeki yeni gücün bir temsilcisi olarak, günümüzde de çok farklı.Ideal üç çeyrekte karlı oldu.NIO'nun kayıpları da 6.056 milyar yuan'lık net kayıp ile daha da arttı. Xiaopeng'in kayıpları da 2 milyar yuan'lık net kayıpla yoğunlaşıyor.İkinci çeyrekte 8 milyar yuan.   Otomotiv endüstrisinde araştırmacı olan Liu Qiang, "İdeal ilk karı kazandı" dedi.Bir taraftan, artan programlama teknolojisini benimsemesinin piyasada açık avantajları olduğu için, ve diğer taraftan, Ideal, maliyet yönetimini sıkı bir şekilde kontrol ediyor. Yıllar boyunca, Ideal, araştırma ve geliştirmeden üretim ve satışa kadar,Hepsi titiz bir planlama ile.Mevcut şiddetli rekabetçi otomotiv pazarında, maliyet kontrolü de önemli bir rekabet avantajıdır.Ve bu yaklaşımla rekabet gücünü korumak ve sürdürülebilir kar artışı elde etmek idealdir..     Dolayısıyla mümkün olan en kısa sürede karlılık elde etmek için ve maliyetleri azaltmak için hızlı bir çözüm bulunmadığında,Hem NIO hem de Xiaopeng, ikinci çeyrek finansal rapor konferansında "kanal batışı"ndan bahsetmişlerdi.Her şey ölçekle önceliklidir, sonuçta, satışlarla her şey gerçekleşir.   Doğrudan mağazaların ülke çapında kurulmasının gerçekçi olmadığını ve doğrudan mağazaların düşüşünün çok yavaş ve pahalı olduğunu göz önüne alarak,Dağıtıcıları tanıtmak ve yatırımcıların parasıyla daha fazla pazarı hızlı bir şekilde kaplamak daha iyidir..   Veriler gösteriyor ki 2023 itibariyle Çin'de toplam 293 prefektur düzeyinde şehir, 388 ilçe düzeyinde şehir veya 681 şehir var.Sadece mağaza inşasına yapılan yatırımlar çok büyük ve çoğu otomobil üreticisinin karşılayamayacağı miktarda.Dolayısıyla doğrudan mağazalar her köşeye yayılamaz ve 1-4 seviye pazarı tam olarak kapsamak için üçüncü taraf şirketlere güvenmeliyiz. Satıcı yetkilendirme modeli, otomotiv satış sürecinde maliyet yatırımını etkili bir şekilde kontrol edebilir.ve yerel satıcılarının marka farkındalığına dayanarak marka tanıtımını ve satış artışını hızlandırabilirŞu anda BYD ve GAC Aian yeni enerji endüstrisinde lider olabiliyorlar.Ülkenin dört bir yanında çok sayıda dağıtıcıları var.Yeni ürünler piyasaya sürüldükten sonra, doğrudan üçüncü ve dördüncü sınıf şehirlere ulaşabilirler.Ve aynı zamanda iki için de anahtarı hızla hacimlerini artırmak için.   İlk yeni enerji araçları, yenilik olarak, doğrudan satış modeli tutarlı bir standart hizmet deneyimi sağlayabilir ve tekil fiyat kontrolü sağlayabilir.Giderek daha şiddetli pazar rekabet ortamı ile, doğrudan satış modelinin ağır varlık operasyonunun dezavantajları giderek daha belirgin hale geliyor.Doğrudan mağaza sayısını azaltmak ve temsilci satıcıların ölçeğini genişletmek yeni bir endüstri eğilimine dönüşüyor. Xiaopeng Automobile için, doğrudan satış modelini satıcı modeliyle yavaş yavaş değiştirmek, bir yandan işletme maliyetlerini azaltabilir; diğer yandan, yeni bir pazara genişletebilir.Yeni kullanıcılara daha iyi ulaşmakŞu anda, Xiaopeng Automobile'e ek olarak, NIO ve Geely Krypton gibi yeni güçler de benzer kanal ayarlamalarından geçiyor.Şimdi marka imajları kuruldu., ve ayrıca daha fazla artışlı fayda elde etmek için üçüncü ve dördüncü seviye şehirlere gitme zamanı.                                    

2023

09/14

Chevrolet "MONZA", SAIC General Motors Chevrolet tarafından üretilen yepyeni bir kompakt sedan.

Chevrolet "MONZA", SAIC General Motors Chevrolet tarafından üretilen yepyeni bir kompakt sedan.Çin'de Chevrolet "Cruze" olarak bilinir. MONZA terimi İtalya'daki ünlü Monza pistinden geliyor ve hız ve tutku sembolüdür.Ünlü birkaç spor modeli de onun adını taşıyor.Bu, güçlü bir spor niteliğine sahip bir sedan olduğunu gösterir.       Son yıllarda, Çinlilerin SUV'lara olan takıntısı yavaş yavaş azalırken, sedan pazarı ana motor fabrikasının gelişim potansiyelini belirleyen can damarı olmaya devam ediyor.Chevrolet ve Corus arasındaki önemli fark nedeniyle, yeni Corus MONZA, kompakt aile sedanı pazarındaki boşluğu doldurmak için 21 Mart 2019'da resmi olarak piyasaya sürüldü.     BuChevrolet MONZACorus ve sportif stil Corus'un egemen olduğu geleneksel sedan pazarına kıyasla,Corus'un görünümü açıkça spor sedanının konumunu vurgular..     BuChevrolet MonzaChevrolet'in en son aile tarzı sportif tasarım tarzını benimsiyor, ön yüzün üst kısmındaki ana vizyonu ile. Siyah içi ızgara her iki tarafta keskin farlara bağlı,Vücudunu görsel olarak genişleyenGenel görünüm, Amerikan spor otomobillerinin gücünü yansıtıyor ve bu fiyat noktasında Chevrolet, rakipleriyle rekabet ederken genç tüketicilerden daha fazla oy kazanmayı umuyor.Şu anda, bu aracın piyasadaki ana rakipleri Volkswagen Lavida, Nissan Sylphy, Buick Excelle vb.   Gençlere yönelik bir aile arabası olarak, MONZA'nın göz alıcı görünümü ve nispeten düşük fiyatı en büyük rekabet avantajlarıdır.Chevrolet, Şangay'da ilk kez hem Redline hem de RS modelleri ile donatıldı.Bu aracın dingil mesafesi 2640'a ulaşır ve iç mekanı nispeten geniştir.1 ile donatılmıştır..0T ve 1.3T üç silindirli motorlar, maksimum 163 beygir gücüne sahiptir. Güç hala günlük kullanım için yeterlidir ve 100 kilometre başına kapsamlı yakıt tüketimi sadece 6,5 litre.   Chevrolet "MONZA", SAIC General Motors Chevrolet tarafından üretilen yepyeni bir kompakt sedan.SAIC GM 2024 Chevrolet Monza 1.5L Çift Çapraz Enjoyment Plus Edition Sedan Otomobil İhracat Arabaları Satılık  

2023

09/05

Gaohe HiPhi Y, 2023 Chengdu Otomobil Fuarı'nda resmen görücüye çıktı

Şunda2023 Chengdu Uluslararası Otomobil Fuarı, Gaohe markası (İnsan Ufukları HiPhi Y 2023) görücüye çıktı ve birçok otomobil fuarı ziyaretçisinin dikkatini çekti.En dikkat çekici özelliği, resmi olarak piyasaya sürülmesidir.HiPhi YGaohe markasının üçüncü modeli.     Görünüm açısından,HiPhi YTüketicilere Breeze Purple, Star Silver, Sunrise Red, Jade Grey, Wilderness Green ve Ice Crystal White dahil olmak üzere seçebilecekleri altı gövde rengi sunuyor.Yeni otomobilde 828 LED ışık kaynağından oluşan ISD akıllı etkileşimli farlar bulunuyor; bunlar yalnızca akıllı giriş ve çıkış işlevleri, HiPhi Show ve diğer sistemlerle bağlantı kurmakla kalmıyor, aynı zamanda belirli durumlarda ISD DIY çizim tahtaları aracılığıyla kişiselleştirilmiş ifade özelleştirmesini de destekliyor. dış dünyayla iletişim ve etkileşim.. Rüzgar direnci katsayısı yalnızca 0,24 olup mükemmel tasarım işçiliğini gösterir.Yeni otomobilin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4938 × bin dokuz yüz elli sekiz × 1658 mm ve dingil mesafesi 2950 mm.     İç mekan açısından HiPhi Y, baş üstü gösterge ekranı için 22,9 inçe kadar projeksiyon alanına sahip 12,3 inç yüksek çözünürlüklü LCD gösterge paneliyle donatılmıştır.Serinin tamamı standart olarak 9,2 inçlik akışlı iç dikiz aynasıyla birlikte gelir ve merkezi kontrol ekranı Qualcomm 8155 çipiyle donatılmıştır.Yeni otomobil, Moon Rock Grey, Smoke Purple ve Deep Sky Black olmak üzere üç farklı iç mekan teması sunuyor.     Zeka açısından HiPhi Y, HiPhi Pilot gelişmiş sürüş destek sistemi ile donatılırken, üst seviye modellerde 1 adet LiDAR, 5 milimetre dalga radarı, 12 adet ultrasonik radar, 3 adet ön görüş kamerası, 1 adet olmak üzere 32 adet akıllı donanım bulunuyor. arka algılama kamerası, 4 yan algılama kamerası, 1 DMS kamera, 4 surround görüş kamerası ve 1 direksiyon serbest bırakma izleme sensörü.Bu teknolojilerin uygulanması sürücülere daha yüksek güvenlik ve rahatlık sağlar.     Güç açısından HiPhi Y, Ningde Times 115kWh üçlü lityum pil paketiyle donatılmıştır.Tek motorlu versiyonun CLTC çalışma aralığı 810 km, çift motorlu versiyonu ise 765 km'lik CLTC çalışma aralığına sahiptir.Dört tekerlekten çekişli versiyon, arka motor için 247kW ve ön motor için 124kW maksimum güce sahip çift ön ve arka motorla donatılmıştır.Yeni otomobil, daha iyi bir sürüş performansı sağlayan, tüm seride standart olarak tam hız aralığında aktif arka tekerlek yönlendirme sistemi ile donatılmıştır.100 kilometrelik en hızlı hızlanma süresi yalnızca 4,7 saniyedir.     Gaohe'nin resmi çıkışıHiPhi YGelecekteki seyahatlerde yeni bir trende öncülük ederek teknoloji ve lüksün mükemmel entegrasyonunu işaret ediyor.Dinamik ve ileriye dönük bir SUV olarak Gaohe markasının yenilikçi ruhunu bünyesinde barındırıyor ve yeni enerjili araç pazarına daha heyecan verici olanaklar getiriyor.HiPhi Y'nin pazardaki performansını ve gelecekteki seyahat modlarına daha fazla olanak ve yenilik getirmesini sabırsızlıkla bekliyoruz.   Hakkında daha fazlasını görüntüleİnsan Ufukları HiPhi Y 2023,Hiphi Y 2023 renkleri mevcuttur: Mor, Kırmızı, Beyaz, Gri, Yeşil   2023 Yeni Araba Hiphi ZXY Dört Koltuklu Stokta Yüksek Hızlı Saf Elektrikli hiphi çin arabası Yeni Araç Araba Güçlü Güç   Akıllı Sürüş EV İnsan Ufukları HiPhi Y 2023 765km Menzil 4WD CATL Pil Elektrikli Araba Çin Saf Elektrikli Araç    

2023

09/04

Çin'de Elektrikli Otomobil Fiyat Savaşı Çıktı

Dünyanın en büyük otomobil pazarında kıyasıya bir fiyat savaşı patlak verdi. Mart ayında bir hafta içinde Volkswagen'in Çin ortak girişimi, ID.3 elektrikli otomobillerinin fiyatlarını yüzde 18 oranında düşürdü.Çin'in devlete ait otomobil üreticilerinden biri olan Changan Automobile, elektrikli araçları için 3.000 dolarlık nakit indirimi, ücretsiz şarj kredisi ve diğer teşvikler sundu.Ülkenin en büyük elektrikli araç üreticisi BYD, bazı eski modellerinde bir ay içinde ikinci indirim turunu duyurdu. Otomobil satışlarının düştüğü bir dönemde, otomobil markaları rekabetçi kalabilmek için bayilik hediyeleri ve büyük indirimler sunarak aşırıya kaçıyor.Bu yıl Çin'de 40'tan fazla otomobil üreticisi elektrikli ve gazla çalışan araçlarda indirim yaptı.İndirimler daha ucuz modeller için birkaç yüz doları, daha üst düzey teklifler için ise on binlerce doları buldu. Pekin danışmanlık şirketi Sino Auto Insights'ın genel müdürü olan ve 25 yıldır Çin ve ABD'de otomotiv endüstrisinde çalışan Tu Le, "Bu fiyat indirimi döngüsünün ciddiyeti daha önce hiç görmediğim bir şey" dedi. .Sıkı pandemi önlemleri Çin ekonomisini sarsıp iktidardaki Çin Komünist Partisinin güven telkin etme çabalarını baltalasa da, fiyat rekabeti son birkaç yılın temel dayanaklarını sarstı. Bu ay, BYD'nin başkanı ve genel müdürü Wang Chuanfu, hükümetin elektrikli araç satın alma maliyetini düşüren vergi muafiyetlerinin bu yıl sona ermesine izin vermek yerine 2025'e kadar uzatılmasını önerdi.Ve Çin Otomobil Satıcıları Ticaret Odası geçen ay yeni emisyon standartlarında altı aylık bir gecikme çağrısında bulunan bir makale yayınladı.Fiyat indirimleri Çin ile sınırlı değil.Tesla ayrıca Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa'da fiyatları düşürdü ve rakipleri de aynısını yaptı.Ancak rekabetin yoğunluğu, Çin'in yalnızca elektrikli araçlar için en büyük pazar değil, aynı zamanda en rekabetçi pazar olduğu gerçeğini de yansıtıyor.    

2023

08/28

Binden Fazla Dongfeng Fengshen E70 Aracı Wuhan'daki Taksi Şirketine Teslim Edildi

  9 Ağustos'ta teslim töreniDongfeng Fengshen E70 elektrikli taksiWuhan, Jianghan Bölgesindeki Aodong Electric Exchange Oceanwide İstasyonunda yapıldı.1000 Dongfeng Fengshen E70 elektrikli taksi kullanıma teslim edildi.Bu, Wuhan'daki en büyük toplu elektrikli taksi değiş tokuşu teslimatı ve aynı zamanda Wuhan'ın elektrikli taksi değiş tokuş şehrinin ekolojik inşasını desteklemek için Aodong New Energy ile işbirliği içinde Dongfeng Binek Araçlar tarafından alınan önemli bir önlem.     Gelişmekte olan ulusal bir stratejik endüstri olarak, yeni enerji araçları, Çin ekonomisinin yüksek kaliteli gelişimi için önemli bir destektir ve aynı zamanda karbon tepe noktası ve karbon nötrlük hedeflerine ulaşılmasında önemli bir rol oynamaktadır.Haziran 2022'de Wuhan Belediye Halk Hükümeti, Wuhan'ın enerji değişimi çağına resmi girişini işaret eden "Yeni Enerji Araç Güç Değişim Modunun Uygulanması için Pilot Uygulama Planı"nı yayınladı.Wuhan'da yerel bir marka olarak Dongfeng Fengshen aktif olarak yanıt verdi ve işbirliği yaptı.Daha önce, Wuhan'da karbon zirvesi ve karbon nötrlük hedeflerine ulaşılmasına katkıda bulunan 1300'den fazla elektrikli taksi piyasaya sürüldü.     buDongfeng Fengshen E70sektör ve kullanıcılar tarafından oy birliği ile kabul edilmiştir.Çin'de araç çağırmada lider" Merkezi işletme kalitesi ve yakıtlı araçlardaki emsallerine kıyasla yılda 50000 yuan tasarruf sağlayan ultra yüksek maliyet etkinliği nedeniyle. Geçen yıl itibariyle,Dongfeng Fengshen E70model, Çin'de saf elektrikli çalışan araçların en yüksek satış hacmine sahipti.Bu kez teslim edilen Dongfeng Fengshen E70 elektrikli taksi, pili değiştirilerek 20 saniye içinde "tamamen şarj olup yeniden canlanabiliyor".Tüm elektrik değiştirme hizmeti yalnızca 1 dakika sürer, bu da şarj süresini ve satın alma maliyetlerini büyük ölçüde azaltır.   Teslimat töreninde Pi Yuanzhi ve Dai Jia tarafından temsil edilen taksi şoförleri, Dongfeng Fengshen E70 elektrikli taksinin işletme maliyetlerini büyük ölçüde azaltabileceğini, şarj süresinden tasarruf sağlayabileceğini ve daha konforlu olabileceğini belirtti.Bu arabayı kullanmak mutluluğu büyük ölçüde artırır.   Dongfeng Fengshen E70 Araçlarıtaksi şirketleri ve araba çağırma hizmetleri için en hoş seçimdir.İşte KontrolDongfeng Fengshen E70 Elektrikli araçlardetaylar.  

2023

08/18

Valeo, 2023 Şanghay Otomobil Fuarı'na yenilikçi teknolojiler getirecek

Valeo mobilitede dünya lideridir.Bu yıl Valeo Grubu'nun 100. yıl dönümü.Son 30 yılda Valeo, Çin'deki varlığını genişletiyor.Bugün Çin, Valeo Grubu'ndaki en büyük tek ülke haline geldi.Valeo'nun Çin'de 35 fabrikası ve yaklaşık 20.000 çalışanı bulunmaktadır.Her zaman "Çin'de kök salmak ve Çin'e hizmet etmek" ilkesine bağlı kalmıştır. 1994 yılında Çin'e girdiğinden beri Valeo, Çinli otomobil üreticileri ve tedarikçileriyle güvene dayalı ilişkiler kurmuştur.Çin'de Valeo, Valeo Aftersales'in yanı sıra dört iş biriminden (Termal, Görüntü, Aktarma Organları, Konfor ve Sürücü yardımı) oluşur.Aktif olarak iş yürütürken Valeo, Çin pazarına yerel üretim sağlamak için yerel tedarik zinciriyle işbirliğini güçlendiriyor.Çin, dünyanın en büyük otomobil pazarıdır ve Çin'deki üretimimizin yüzde 90'ından fazlası iç pazar içindir.2022'de Çin, grubun satışlarının yüzde 18'ine katkıda bulundu.Çin'de konsol kiti satışlarının yüzde 40'ından fazlası, Çin pazarındaki toplam siparişlerin yüzde 45'ini oluşturan yerel geleneksel ve yeni motorlu otomobil üreticilerinden geliyor. Valeo Çin başkanı Zhou Song, "2022'de Valeo, pazar eğilimleriyle uyumlu dört stratejik gelişme yönünü belirleyen 'Move Up' programını başlattı: ilerleyen elektrifikasyon, gelişmiş sürücü yardımını hızlandırma, kabin içi deneyimi yeniden şekillendirme ve bütünsellik. -alan akıllı aydınlatma.Bu dört teknoloji alanı, Çin'in otomotiv endüstrisindeki değişimi yönlendirmenin merkezinde yer alıyor.Çin'deki ilk yılımız, genel pazarı geride bırakan yüzde 7'lik satış büyümesi ve satışların 2,2 katına ulaşan siparişlerle olağanüstü bir yıl oldu. " Çin'de mobil seyahatin geleceğini şekillendirmek Şu anda Valeo'nun Çin'de 14 araştırma ve geliştirme merkezi ve Çin'de ve ötesinde mobilitenin geleceğine hazırlanmaya adanmış yaklaşık 4.000 mühendisi bulunuyor.Valeo, Wuhan'daki küresel teknoloji merkezinin ardından geçen yıl Pekin'de Çin İnovasyon ve Mobilite Merkezini açtı ve yakında Şangay'da gelişmiş sürücü yardımı için yeni bir araştırma ve geliştirme merkezi açacak. "İnovasyon, Valeo'nun temel itici güçlerinden biridir. Grup, Çin'i her zaman önemli bir gelişme konumuna yerleştirmiştir ve Çin'deki yatırımını genişletmeye devam edecektir. Valeo China olarak, yalnızca Çin pazarı için değil, grubun inovasyonuna katkıda bulunmaktan gurur duyuyoruz. ortaklarımızla birlikte, mobilite için sınırsız ve sürdürülebilir bir gelecek inşa etmek için yerel Ar-Ge çabalarımızı ve Ar-Ge yetenek geliştirmemizi güçlendirmeye devam etmeyi umuyoruz."Valeo Çin'in baş teknoloji sorumlusu Gu Jianmin diyor. Valeo her zaman açık inovasyon konseptine bağlıdır.Dahili ürün inovasyonunu ve optimizasyonunu güçlendirirken, aynı zamanda açık inovasyon yoluyla geleceğin iş dünyasının rekabet gücünü artırmak için üniversiteler, akademik kurumlar ve yenilikçi teknoloji işletmeleri ile aktif olarak işbirliği yapıyoruz.Grup, Çin'deki mobilite ekosistemini genişletmek amacıyla 2016 yılında Shanghai Jiao Tong Üniversitesi ile ortak bir laboratuvar kurdu ve Kaihui Otomotiv Fonu'na yatırım yaptı.2022'de Valeo ve Huazhong Bilim ve Teknoloji Üniversitesi, üniversitelerle ortak inovasyonu daha da güçlendirmek için bir Ortak Titreşim ve Gürültü Laboratuvarı (V&A-LAB China) kurdu. Yeni insansız lojistik aracı eDeliver4U görücüye çıktı Valeo, Şanghay Otomobil Fuarı'nda Çin'de bağımsız olarak geliştirilen ve Valeo'nun en ileri yenilikçi teknolojisiyle donatılmış elektrikli sürücüsüz bir lojistik araç olan yeni sürücüsüz lojistik aracı eDeliver4U'yu görücüye çıkaracak. Aracın elektrikli şasisi, Valeo'nun hafif mobilite için özel olarak geliştirilmiş 48 voltluk sistem çözümünü entegre ediyor ve otonom sürüşü mümkün kılmak için Valeo'nun en son seri üretim Gelişmiş Destekli Sürüş (ADAS) sensörleri ve yazılım grubu ile donatılmış.Ayrıca, Valeo'nun aydınlatma teknolojisi güvenliği artırır ve diğer yol kullanıcıları ile etkileşimli iletişim sağlar. Bir sensör temizleme sistemi, çeşitli yol ortamlarında tüm hava koşullarında çalışmayı sağlarken, gelişmiş Destekli Sürüş (ADAS) soğutma sistemi, sıcak hava koşullarında bile kararlı çalışmayı garanti eder.   Tahrik elektrifikasyonu Çin, otomobillerin elektrifikasyonunda devrime öncülük ediyor ve Valeo, hibritten saf elektriğe kadar 12 volt, 48 volt ile 800 volt arasında eksiksiz bir elektrikli aktarma organı çözümleri yelpazesi sunarak Çin pazarının hızını takip ediyor.Elektrifikasyon çözümlerimiz uluslararası otomobil üreticileri, geleneksel Çinli otomobil markaları ve yeni güç markaları tarafından benimsendi veya benimsenecek.Valeo'nun uzun bir süre termal yönetim sistemlerinde birikmiş uzmanlığı, Çinli büyük bir otomobil üreticisi için elektrikli araçlar için dünyanın ilk akıllı ısı pompasının geliştirilmesine yol açtı; bu, pil ömrünü optimize ederken yolcu konforunu da sağlıyor. Fuarda Valeo, Renault ile işbirliği içinde geliştirilen yeni nesil nadir toprak içermeyen ve manyetik içermeyen otomotiv motorları da dahil olmak üzere elektrikli aktarma organlarıyla ilgili tüm pazar ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitlendirilmiş ürün portföyünü sergileyecek.Valeo ayrıca, elektrikli araçların ve bunların şarj ekipmanlarının performansı için kritik önem taşıyan termal yönetim sistemlerindeki kapsamlı gücünü de gösterecek. Başlangıçta otomotiv endüstrisi için geliştirilen bu pratik teknolojiler, Valeo'yu mobilite alanında önemli bir küresel oyuncu haline getirdi.Elektrikli çözümleri, bisikletler (Valeo Cyclee), iki tekerlekli ve üç tekerlekli araçlar ve eDeliver4U gibi sürücüsüz lojistik araçlar için zaten mevcut.     Hızlandırılmış gelişmiş sürücü yardım sistemi Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri (ADAS) alanında öncü ve küresel bir lider olarak Valeo, otomobillerin doğru kararlar vermesine yardımcı olan her türlü sensörü ve ilgili akıllı sistemleri geliştirmiştir.Son zamanlarda Valeo, bir 5C-5R-12U sensör bankası (beş kamera, beş radar, 12 ultrasonik sensör), etki alanı denetleyicisi ve L2 seviyesi destekli için özel olarak tasarlanmış yazılım yığını kullanan, Çinli bir otomobil üreticisi tarafından onaylanan eksiksiz bir L2 Seviyesi otonom sürüş sistemi oluşturdu. sürüş ve kendi kendine park etme. Valeo, fuarda ödüllü üçüncü nesil lidar tarayıcısı SCALA 3'ü sergileyecek. Valeo'nun birinci ve ikinci nesil lidarı SCALA 1 ve SCALA 2, yoğun trafikte koşullu otonom sürüşe olanak tanıyor.SCALA 3, daha geniş bir kullanım senaryosu yelpazesini ve daha yüksek hızları destekleyerek araç operasyonlarının kapsamını önemli ölçüde artırır ve böylece müşteri değerini artırır.Valeo aynı zamanda robotaksi (sürücüsüz taksi) bileşenlerinde de bir lider olarak tanınmaktadır çünkü SCALA 3, müşterilerimizin sürücüsüz taksilerin kitlesel dağıtımını desteklemek için yüksek standartta olduğu kanıtlanmış ve seri üretimde kanıtlanmış bir teknoloji kullanmaktadır.Şimdiye kadar Kuzey Amerika, Avrupa ve Asya'daki üç şirket, 1 milyar avroyu aşan siparişlerle lidarı seçti.Teknoloji, otomotiv sistemlerinde benzersiz bir çözünürlükte aracın çevresinin üç boyutlu görüntülerini yeniden oluşturmak için nokta bulutlarını kullanır. Arabalar daha akıllı ve bağlantılı hale geldikçe, daha fazla sensör ve yerleşik yazılımla mimarileri de gelişiyor.Valeo, kendi kendine park etme ve otonom sürüş için yenilikçi ve güçlü etki alanı denetleyicileri geliştiriyor.Pek çok Çinli otomobil üreticisi, ADAS ve bilgi-eğlence sistemlerinin tek bir etki alanı denetleyicisine entegrasyonunu desteklediğinden Valeo, 2024'te üretime geçecek olan ilk standart çözüm üzerinde çalışıyor. Genel Güvenlik Yönetmeliği (GSR) ve yeni Araba çarpma testini (NCAP) geçin.     Kabin deneyimini yeniden keşfetme Valeo, yeni bir konfor, güvenlik ve sarmal düzeyi sunarak kabin içi deneyimi yeniden keşfediyor.Valeo, duyusal sistemler ve yapay zeka alanındaki uzmanlığıyla kabin içi deneyimsel seyahat için eksiksiz bir çözüm sunuyor.2023 Şanghay Otomobil Fuarı'nda araç girişi (anahtarsız giriş sistemi), davranışsal dikkat (kokpit içi ve sürücü izleme sistemi) ve insan-bilgisayar etkileşimi (ahşap etkileşimli arayüz gibi yeni malzemeler) alanlarındaki teknolojileri sergileyeceğiz. Örneğin bir sürücü izleme sistemi, bir sürücünün uyanıklığını takip etmek ve uyku hali veya dikkat dağınıklığı belirtilerini tespit etmek için kızılötesi kameralar kullanan hayat kurtaran bir teknolojidir.Yorgunluk, dikkat dağınıklığı ve farklı duyguların yüz ifadelerini doğru bir şekilde algılamak için AI tabanlı yüz tanıma algoritmalarını eğitmek için öncelikle insan yüzü verilerini kullanıyoruz ve Çinli müşterilerimiz için son derece doğru bir sistem sağlıyoruz.Sistem, 2019'dan beri Çin'de seri üretimde ve son kullanıcılardan çok sayıda olumlu geri bildirim aldı. Küresel akıllı aydınlatma Arabalar daha elektrikli ve otomatik hale geldikçe, arabaların içinde ve çevresinde çok yönlü aydınlatma, sürüşe yardımcı olmak, sinyalleri iletmek ve araç zekasını ve kişiselleştirmeyi desteklemek için daha önemli hale gelecektir. Çin, Valeo'nun tasarım ve iletişim açısından sunduğu olanakları benimseyen, trend belirleyen ve dinamik bir pazardır.Tasarım özgürlüğü, üst düzey kalıplama, kişiselleştirilmiş uygulama ve zamanında bilgi etkileşimi sağlayan yüksek performanslı dinamik OLED ışıklarımız aracılığıyla platformları için aydınlatma çözümleri geliştirmeye yardımcı olmak üzere Çinli otomobil üreticileriyle birlikte çalışıyoruz. Valeo ayrıca aydınlatma deneyimini ve dijital ikizini de fuarda sergileyecek.Valeo, genel tasarımları gerçek zamanlı olarak tanımlamak ve görselleştirmek için stil, işlev ve teknolojiyi birleştiren yapay zeka sistemleri geliştiriyor.Bu son teknoloji sistemler, aydınlatma çözümlerinin sanal gelişimini hızlandıracak, bu da prototiplemenin mümkün olduğu kadar geç bırakılabileceği ve böylece geliştirme maliyetlerinin azaltılabileceği anlamına geliyor.Bu çözümler aynı zamanda aracın kullanım ömrü boyunca stil stillerini güncelleyerek eskimiş donanım sorununu da ele alıyor.Valeo'nun Ningbo Seville ile işbirliği, aynı zamanda ızgara alanı için son teknoloji aydınlatma ve sinyalizasyon sistemlerini entegre etmemizi sağlayarak geliştirme ve yaratıcı tasarımı yerelleştirmeyi kolaylaştırıyor. Çin, otonom sürüş gelişiminin ön saflarında yer alıyor.Sensör temizleme portföyümüz, yağmurda veya parlakta, soğukta veya sıcakta sürücüsüz arabaların güvenilirliğini artırmaya yardımcı olur. Son olarak, yolcular için daha sürükleyici bir deneyim yaratmak için iç aydınlatma yeniden şekillendiriliyor ve tüm iç yüzeylere yayılıyor.İç aydınlatma, navigasyon bilgilerini iletmek, müzik görselleştirmeyi sağlamak, kişiselleştirilmiş ve hoş bir atmosfer yaratmak ve daha fazlasını içeren çok çeşitli amaçlar için kullanılabilir.Valeo, harika bir sürükleyici deneyim yaratmak için görsel, işitsel, dokunsal ve diğer duyuları kullanır.

2023

04/17

Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı: Çin'de yaklaşık 16 milyon yeni enerjili araç satıldı

Sanayi ve bilgi teknolojisinden sorumlu bakan yardımcısı Xin Guobin, düzenlediği basın toplantısında Çin'in yeni enerjili araç endüstrisinin geçen yıl olağanüstü bir performans sergilediğini söyledi.Yeni enerjili araç üretimi ve satışı, bir önceki yıla göre sırasıyla %96,7 ve %93,4 artışla 7.058 milyon ve 6.887 milyon adede ulaştı.Çin'in yeni enerji araçlarının üretimi ve satışı, art arda sekiz yıldır dünyada birinci sırada yer alıyor. 2012'de Enerji Tasarrufu ve Yeni Enerji Otomobil Endüstrisi Geliştirme Planının uygulamaya konmasından ve uygulanmasından bu yana, daha uzun bir zaman boyutunu ele alırsak, yeni enerjili araç satışlarının yıllık bileşik büyüme oranı %87'ye ve yeni enerjili araçların kümülatif tanıtımına ulaştı. 15.96 milyona ulaştı, yaklaşık 16 milyon.Ülkemiz, küresel otomobil endüstrisinde elektrik dönüşümü için önemli bir yol gösterici güç haline geldi. Bu faktörleri Ocak ve Şubat aylarındaki üretim ve satış durumuyla birleştirerek, kapsamlı bir şekilde inceliyor ve yeni enerjili otomobil endüstrisinin bu yıl iyi bir gelişme trendi sürdüreceğini ve üretim ve satışların istikrarlı bir büyüme yakalayacağını değerlendiriyoruz.Bu olumlu eğilimi sürdürmek için Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı beş konuya odaklanacak. İlk olarak, genel planlamayı güçlendirmemiz gerekiyor.Yeni enerjili otomobil endüstrisinin gelişimi için koordineli tanıtım mekanizmasını daha da iyileştireceğiz ve elektrifikasyon, ağ oluşturma ve akıllı geliştirme çalışmalarını koordine edeceğiz.Teknolojik atılımlara, yaygınlaştırmaya ve uygulamaya ve altyapı inşasına odaklanmaya devam edeceğiz ve yüksek düzeyde yenilikçiliğe, güçlü kapsamlı yeteneklere ve uluslararası rekabet gücüne sahip öz markalar geliştirmeye devam edeceğiz. İkincisi, inovasyonu ve atılımları desteklememiz gerekiyor.Önde gelen kuruluşların öncü bir rol oynamasını desteklemeye ve teknolojik atılımları ve yeni sistem pillerin, otomotiv çiplerinin ve araç işletim sistemlerinin endüstriyel uygulamalarını hızlandırmaya odaklanacağız.Akıllı internet bağlantılı araçlara erişim ve kullanım için denemeler başlatacağız, 5G araç-yol işbirliğinin teknoloji uygulamasını hızlandıracağız ve elektrifikasyon ile akıllı internet bağlantılı araçların eşgüdümlü gelişimini destekleyeceğiz. Üçüncüsü, yaygınlaştırma ve uygulama çabalarımızı daha da artıracağız.Kamu sektöründeki araçları tamamen elektrikli hale getirmek için pilot projeler gerçekleştirdik.Resmi araçlar, taksiler, posta hizmetleri ve temizlik gibi alanlarda araçların elektrifikasyonunu daha da artırmak için ilgili departmanlarla birlikte bir genelge yayınladık.Yeni enerji araçları için araç alım vergisi indirimi ve muafiyetine ilişkin politikaları formüle etmek ve netleştirmek için ilgili departmanlarla en kısa sürede çalışacağız ve piyasa beklentilerini istikrara kavuşturmak için "çifte nokta" yönetim önlemlerini revize edip yayınlayacağız. Dördüncüsü, hizmet sağlama yeteneğimizi geliştireceğiz.Yerli kaynakların gelişimini hızlandırmalı, uluslararası işbirlikleri ile kilit hammaddelerin arzını istikrara kavuşturmalı, arz ve fiyatlarının sabit kalmasını sağlamalıyız.Geri dönüşüm ve kullanım sistemini iyileştirmek için, güç pillerinin geri dönüşümünü ve kullanım düzeyini iyileştirmek için akıllı sökme ve diğer temel teknolojileri güçlendirin. Beşincisi, açık geliştirmeyi teşvik edin.Hepimizin bildiği gibi, otomobil endüstrisi tipik bir uluslararası endüstridir.Otomobil sektöründe dışa açılma önlemlerini uygulamaya devam edeceğiz, çok taraflı ve ikili işbirliği mekanizmalarının rolüne tam anlamıyla yer vereceğiz ve ticaret ve yatırım, teknoloji araştırma ve geliştirme alanlarında işletmeler, araştırma enstitüleri ve sanayi kuruluşları arasındaki değişim ve işbirliğini destekleyeceğiz, Kazan-kazan gelişimine ulaşmak için standart ayar ve diğer alanlar.

2023

04/17

1 2 3